Der Reinigungssatz besteht aus einer Sprühdose Öl mit 192 ml Inhalt und einer Flasche Reiniger mit 0.33 Liter Inhalt.Reinigungsanleitung liegt jedem Satz bei. 

Geänderter Anschluss für das Mischgehäuse.Beim Diesel verstopft sehr leicht das Mischgehäuse. Dadurch entsteht ein plötzlicher Leistungsabfall und der Gang in die Werkstatt ist notwendig. Durch unsere geänderte Verbindung zum Mischgehäuse tritt dieses Problem nicht mehr auf. Die Änderung hat keinen Einfluss auf die Leistungsfähigkeit und Funktion des MotorsGeliefert wird eine geänderte Dichtung bestehen aus Edelstahl.Nur für Diesel, Lieferung einschl. Einbauanleitung.

Ölfilter-Ersatz für Ölfiltersystem Dieser Filter kann auch Schmutzpartikel unter 20 Mikron ausfiltern und enthält ein doppeltes Rückschlagventil.

Tauschen Sie den Originalölfilter mit unserem Ölfiltersystem aus !Dieser Filter kann auch Schmutzpartikel unter 20 Mikron ausfiltern und enthält ein doppeltes Rückschlagventil. Die Lieferung besteht aus 1 Ölfilter, 1 Adapter mit Dichtringen zum direkten einsetzen in den Originalfilteranschluss.  Geeignet für Diesel und BenzinmotorEinbauanleitung

Ölkühlerbausatz mit allen erforderlichen Teilen! Lieferung besteht aus:Ölkühler mit 7 Rippen und einer Länge von 330mm Ölkühleradapter mit Thermostat. Öffnung bei ca. 77 °2 Spezialbefestigungshalter, 2 Hohlschrauben, Dichtungen, Mittelschraube, div. Befestigungsschrauben.Lieferung ohne die abgebildeten Schläuche !! Geeignet für Diesel und Benzinmotor.  Einbauanleitung Um dieses Ölkühlersystem einzubauen, benötigen Sie zusätzlich unser Ölfiltersystem !

Ölkühlerschläuche mit Metallnetz und angepressten Anschlüssen! Lieferung besteht aus:1 Schlauch ca. 50cm 1 Schlauch ca. 73cm Geeignet für Diesel und Benzinmotor

Ölkühlerschläuche mit Metallnetz und angepressten Anschlüssen! Lieferung besteht aus:1 Schlauch ca. 310cm 1 Schlauch ca. 300cm Geeignet für Diesel und Benzinmotor

Sportluftfilter von K&N Der K&N Tauschluftfilter ist die optimale Verbindung von Motorsporttechnik (40% mehr Luftdurchlaß als herkömmliche Filter) und Wirtschaftlichkeit (auswaschbar, wiederverwendbar). K&N Tauschluftfilter werden in den originalen Luftfilterkasten eingebaut und ersetzten somit den Papierfilter. K&N Tauschfilter sind TÜV geprüft. Eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere ist nicht notwendig. Der Filter muß erst gereinigt werden, wenn sich eine 2-3 mm starke Schmutzschicht auf dem Filtermaterial gebildet hat. Reinigung nur alle 80.000 bis 160.000 kmNie mehr Filterwechsel - das ölimprägnierte Baumwollgewebe des Filters sorgt für eine wartungsfreie Lebensdauer in der der Filter lediglich ab und zu gereinigt und wieder eingeölt werden muß.Alle Tauschluftfilter mit TÜV - eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere ist nicht notwendig   Montagepreis bei uns: 10€